Ekonomia i Technika

Taryfa transportowa to wykaz stawek cenowych (cennik) za usługi przewoźnika wraz z zasadami stosowania tych stawek i obliczania ceny finalnej (węższe znaczenie).
W szerszym znaczeniu jest to zbiór przepisów regulujących warunki wykonywania określonych usług transportowych.

Rodzaje taryf (wybrane)
– proste i złożone
– krajowe, międzynarodowe, tranzytowe (kryterium relacji przewozu)
– pasażerskie, towarowe, spedycyjne, przeładunkowe, składownicze (kryterium rodzaju i fazy procesu transportu)
– odległościowe, czasowe oraz stałe (kryterium podstawy pomiaru ilości usługi)
– kolejowe, samochodowe, lotnicze, żeglugowe, zintegrowane (kryterium gałęzi transportu)
minimalne, maksymalne, bezwzględnie obowiązujące, referencyjne (kryterium obligatoryjności stawki)

Specyfika kształtowania się cen usług transportowych:

Cechy usług transportowych wpływających na kształtowanie cen:
– niematerialność (niewymierność) – sprawdzenie jakości przed zakupem jest utrudnione, zatem ocena następuje ex post
– różnorodność (szeroki asortyment)
– jednoczesność produkcji i konsumpcji a także dwukierunkowość (niemożność składowania)
– brak możliwości cedowania usługi z osoby na osobę (efekt jednoczesności produkcji i konsumpcji) o ile możliwa jest identyfikacja klienta
Cechy rynków transportowych wpływające na kształtowanie cen
– podatność na monopolizacje (zwł. Rynki kolejowe)
– podatność na integracje poziomą
– szeroki zakres regulacji publicznej (transport zbiorowy)

Efektem specyfiki usług i rynków jest:
– duża możliwość różnicowania cen
– wyraźne możliwości obniżki cen w efekcie liberalizacji
– powszechne uzgadnianie wspólnych cen (integracja taryfowa)
– rozbudowane nowoczesne narzędzia dystrybucyjne (systemy biletowe)